车辆实际行驶过程中，驱动电机、电子控制器、车载电子器件等零部件会形成复杂电磁环境，极易对转向系统产生电磁干扰。若转向系统抗干扰能力不足，会出现转向抖动、助力失效甚至车辆失控等问题，在自动驾驶场景下极易引发致命交通事故。
对转向系统开展电磁兼容（EMC）抗扰度测试，可提前验证其在强电磁环境下的工作稳定性，精准定位抗干扰性能薄弱点，从源头消除电磁干扰带来的安全隐患，为电动智能车辆安全运行、自动驾驶功能可靠落地提供关键支撑。
JKT EMC 转向机器人专为电磁干扰（EMI）测试研发。不同车型配备的方向盘直径、转向扭矩参数存在差异，JKT可针对各类车型提供定制化解决方案。
连续场强：200V/m
频率范围：10kHz~40GHz
功能：
转角范围与旋转速度控制
转角范围与转向扭矩控制
对比干扰工况与标准工况下的扭矩—转角 / 转速—转角曲线
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